不是所有的保时捷都叫作911，也不是所有的911都叫作RWB！这个来自霓虹国的RWB，奢侈不奢侈，全看个人实力，但一定是汽车界中的艺术品。

怎么样才能在国内拥有一台RWB呢？首先，你得有一台古董级风冷时代的保时捷911，然后去到东京的农村找个叫作"中井启"的大叔，他会根据你的想法，把专为你私人量身定制的部件寄给你。

举个栗子，比如避震、轮毂以及宽体套件等等，起步价大概是20-30万起，然后你就耐心地等待上几个月，等着中井启漂洋过海来找你即可了。

零部件和大叔本人都到你家后，他就会开始给你"造车"，当然了，手段比较残忍些，既然要做宽体，就少不了切割，每一刀看着都疼呀！

而这样破坏你的爱车，也是为了让它涅槃重生，让它蜕变成一只真正的"青蛙王子"。话说回来，得不到的才是最好的（其实就是穷），你想看到这些"蛙"齐聚一堂，可以去每年一次的东京RWB举办的年会，喜欢的人看着都开心得像个孩子一样！

那天下就只有中井启一家定制RWB的911牛x了么？其实并不是，还有一家令"六叔"余文乐欲罢不能的Singer，他们造出来的Singer 911同样是汽车界中的艺术品。同样的道理，也不是所有的911都叫作Singer！

Singer 911最吸引人的地方，不仅在于其对经典车型的高水平修复，更在于对使用经典风冷引擎的保时捷 911进行动力升级。